Tanie ubezpieczenia dla młodych kierowców

Ważne informacje

Ubezpieczenie w konkurencyjnej cenie dla młodych kierowców

W jaki sposób ubezpieczenia telematyczne mogą pomóc młodym kierowcom? Czym są urządzenia telematyczne, znane również jako „czarne skrzynki” (black boxes)?>>

Zmiany w testach na 2017 r.

Zanim kupisz testy u konkurencji, nie kupuj kota w worku i sprawdź co dostaniesz. Pytaj, czy testy są aktualne. O ile nam wiadomo nikt oprócz Emano nie ma w ofercie najnowszych testów ważnych na 2017 r.>>

Tańszy egzamin teoretyczny na prawo jazdy

Mniej za egzamin teoretyczny na prawo jazdy w UK? Tak właśnie! Już 1 października 2015 r. cena spadnie z £25 do £23.>>

Duży jedzie szybciej – wyższe limity prędkości dla samochodów ciężarowych (LGV)

Od 06 kwietnia 2015 wzrosło dopuszczalne ograniczenie prędkości na drogach jedno i dwujezdniowych w Anglii i Walii, dotyczące pojazdów ciężarowych. >>

Bierzesz leki? Sprawdź, czy możesz po nich prowadzić – nowe przepisy w Anglii i Walii

Od 2 marca 2015 roku, w Anglii i Walii weszły w życie nowe przepisy dotyczące prowadzenia pojazdów pod wpływem leków. Kampania informacyjna, jaką prowadził brytyjski rząd, miała na celu zwrócenie uwagi na problem – jeśli bierzesz leki skontaktuj się lekarzem lub farmaceutą zanim usiądziesz za kierownicą.>>

Czy wiesz?

Wiosenne porządki, które facet robi z przyjemnością, czyli jak posprzątać samochód po zimie

Jeśli jesteś jedną z tych osób, która czyści samochód raz w roku, to teraz właśnie jest najlepszy czas, aby to zrobić. Nieważne, czy należysz do entuzjastów relaksujących się podczas własnoręcznego czyszczenia samochodu, czy do pragmatyków korzystających z myjni. Po zimowych miesiącach gruntowne czyszczenie pomoże Ci utrzymać wartość samochodu, zmniejszy ryzyko długoterminowej korozji, ale przede wszystkim pomoże ocenić stan auta po zimie.

Wnętrze

PROBLEM: Przez całą zimę wnętrze samochodu może pozostawać lekko wilgotne. Mokre buty i ubrania pozostawiały wilgoć, a wentylacja w chłodne dni nie była w stanie doprowadzić do wyschnięcia kabiny. Ponadto na tapicerce, dywanikach i innych elementach mogły pojawić się przebarwienia, które w efekcie obniżają wartość samochodu przy ewentualnej odsprzedaży.

CO ROBIĆ: Wyjmij dywaniki i odkurz porządnie całe wnętrze samochodu. W razie potrzeby użyj szamponu do dywanów, aby doprowadzić je do jak najlepszego stanu. Unikaj zbyt dużej ilości wody. Do tej czynności najlepiej wybrać suchy, słoneczny dzień. Po zakończeniu pozostaw, jak najdłużej to możliwe, otwarte okna i drzwi. Ciepło i przewiew powietrza pomogą dobrze wysuszyć zawilgocone wnętrze.

Mokre plamy pod dywanikami mogą być oznaką wnikania wody deszczowej. To może prowadzić do poważnej korozji, więc powinny być dokładnie zbadane. Prawdopodobnie będziesz potrzebował pomocy doświadczonego mechanika, który znajdzie miejsca przenikania wody.

Sklepy z akcesoriami motoryzacyjnymi są pełne produktów czyszczących do tapicerki, deski rozdzielczej, plastików czy podsufitki. Upewnij się, że używasz odpowiedniego produktu dla każdego materiału. Zawsze należy wykonać test na małym fragmencie materiału, aby uniknąć nieodwracalnych uszkodzeń.

Szyby od wewnątrz możesz wyczyścić na dwa sposoby: płynem do czyszczenia szyb lub tradycyjną metodą przy użyciu wody i irchy. Metalowe powierzchnie lakierowane wystarczy przetrzeć czystą wodą i irchą.

Pyłki roślin unoszące się wiosną i latem, mogą być bardzo nieprzyjemne dla każdego z nas. Bardzo ważna jest wymiana filtra kabinowego, przeciwpyłowego. Najlepiej stosować się do zaleceń producenta pojazdu, kiedy wymieniać filtr. Ale zrób to przynajmniej raz w roku, na wiosnę.

Wiosna to również czas na zadbanie o klimatyzację. Jej przegląd, czyszczenie, konserwację i uzupełnienie gazu w klimatyzacji wykona za Ciebie specjalistyczny warsztat.

Na zewnątrz

PROBLEM: Zewnętrzne części samochodu po zimie często mają się kiepsko. Niskie temperatury nie sprzyjają myciu, chemia rozpuszczająca śnieg i lód wżera się w lakier, wycieraczki twardnieją i zamiast oczyszczać szybę, rysują ją.

CO ROBIĆ: Wstępne mycie warto zrobić na myjni, nawet jeśli dalsze czynności będziesz robił samodzielnie. Oszczędzisz sobie pracy i efektywniej posprzątasz. Usuń zimowy brud z lakieru ciepłą wodą zmieszaną z szamponem samochodowym. Zacznij na dachu, a następnie posuwaj się w dół, wokół samochodu. Pozwól namoknąć uporczywym zabrudzeniom na dole. Zwróć szczególną uwagę na spody drzwi i progi. Na zakończenie sprawdź, czy szampon został dokładnie spłukany z każdego miejsca.

Po wyschnięciu samochodu sprawdź całą karoserię pod kątem odprysków, drobnych obszarów korozji itp. Zestawy do retuszu odprysków są dostępne w większości sklepów z akcesoriami. Nie spiesz się, naprawy powinny być wykonane bardzo precyzyjnie. Oczywiście jeśli na karoserii znajdują się większe obszary korozji ich naprawę pozostaw fachowcom.

Na koniec możesz karoserię pokryć woskiem. Ochroni lakier i pomoże przywrócić stracony połysk. Użyj wosku dobrej jakości i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta zamieszczonymi na opakowaniu.

Pomyśl również o wymianie wycieraczek. Stare wycieraczki twardnieją, są nie tylko głośne, ale również mogą porysować szybę. Nie zapomnij również o uzupełnieniu letniego płynu do spryskiwaczy.

Spód samochodu

PROBLEM: W trakcie jazdy zimą, najbardziej cierpi spód samochodu. Błoto przykleja się wraz solą, którą są posypywane drogi. Sól przykleja się do pojazdu i w dłuższym czasie powoduje korozję.

CO ROBIĆ: Jeśli w miejscu Twojego postoju nie ma zakazu użycia węży z wodą, zmyj spód samochodu. Szczególnie zwróć uwagę na przednie i tylnie nadkola. Oczywiście mycie podwozia oferuje większość myjni samochodowych i zdecydowanie łatwiej jest to zrobić tam.

Przy okazji warto sprawdzić podwozie pod kątem uszkodzeń oraz uszczelnienia. Ewentualne naprawy wykona warsztat specjalistyczny.

Opony

Opony powinieneś sprawdzać regularnie, ale jeśli tego nie robisz, to sprawdź uważnie stan ogólny i bieżnik opon właśnie teraz. Przepisy dopuszczają minimalną głębokość bieżnika 1,6 mm. Jednak zalecamy wymianę opon na nowe, jeśli bieżnik będzie płytszy niż 2 mm. Przejrzyj opony pod kątem nacięć, uszkodzeń czy wybrzuszeń. Jeśli stosujesz sezonową wymianę opon, należy to zrobić teraz.

Na koniec

Raz w tygodniu i przed rozpoczęciem każdej długiej podróży powinieneś sprawdzić poziom oleju w silniku, poziom płynu w chłodnicy, dolać płynu do spryskiwania szyb. Warto też sprawdzić ciśnienie w oponach, także w tym zapasowym. W instrukcji obsługi pojazdu znajdziesz informacje na temat odpowiedniego poziomu ciśnienia. Wykonanie tych czynności kontrolnych zajmie Ci jedynie 10 minut, a możesz dzięki temu uniknąć awarii lub nieprzewidzianej przerwy w podróży.

Podziel się linkiem:

  • facebook.pl
  • twitter.pl
  • myspace.com